Linijinis variklio magnetas
Trumpas aprašymas:
Didelio našumo linijiniai varikliai be šepetėlių yra sujungti naudojant linijinius variklio magnetus ir rites.Įprasti linijinio variklio pavadinimai yra pasaga, be geležies ir U kanalas.Dėl itin sklandaus judėjimo, reikalingo atliekant didelio tikslumo programas, ir ypač mažo svorio didelės spartos programoms, Linear Motor sistema yra visiškai be pavarų.Tokioms programoms kaip lazeriai, puslaidininkiai, metrologija ir didelės spartos surinkimas dažnai reikalauja linijinių variklių
Didelio našumo linijiniai varikliai be šepetėlių derinami naudojant linijinius variklio magnetus ir ritinius.Įprasti linijinio variklio pavadinimai yra pasaga, be geležies ir U kanalas.Dėl itin sklandaus judėjimo, reikalingo atliekant didelio tikslumo programas, ir ypač mažo svorio didelės spartos programoms, Linear Motor sistema yra visiškai be pavarų.Tokioms programoms kaip lazeriai, puslaidininkiai, metrologija ir didelės spartos surinkimas dažnai reikalauja linijinių variklių.
Linijinis variklis – tai elektros variklis, kurio statorius ir rotorius buvo „išvynioti“;dėl to dabar jis sukuria tiesinę jėgą, o ne sukimo momentą (sukimąsi).Tačiau tiesiniai varikliai ne visada yra tiesūs.Skirtingai nuo tradicinių variklių, kurie nustatyti kaip ištisinė kilpa, linijinio variklio aktyvusis segmentas paprastai turi galus.
